车展速递 | 地平线推出征程6系列芯片 余凯:2025年将实现超10款车型量产交付-南宫体育

2024/08/03 分享到 weixin sina

4月24日,地平线创始人兼CEO余凯在地平线2024智驾科技产品发布会上宣布,地平线面向低、中、高不同用户群体推出6款征程6系列芯片。余凯表示:“地平线征程6系列将于2024年内开启首个前装量产车型交付,并预计于2025年实现超10款车型量产交付。”

“新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场(发展)看电池,那下半场则是看芯片。”当日,比亚迪(002594)董事长王传福也参与本次发布会并表示,目前已有百万辆比亚迪车型搭载了地平线的芯片,接下来也会推出搭载征程6系列芯片的车型。

图片来源:每经记者 苗诗雨 摄

据悉,地平线征程6系列共推出六个版本,包括征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P,应用于不同智能驾驶场景。其中,征程6B是地平线联合索尼发布的全球首款1700万高性能前视感知方案;面向中阶智驾市场,地平线推出普惠城区性价比方案——征程6M,以及极致体验高速NOA的征程6E。

余凯向《每日经济新闻》记者透露,地平线征程6系列已有10家首批量产合作车企及品牌,包括上汽集团(600104)、大众汽车集团、比亚迪、理想汽车、广汽集团(601238)、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等,以及多家Tier1(一级汽车供应商)、软硬件合作伙伴。

近年来,随着汽车新能源化进程的持续加速,汽车产业正逐步迈入智能驾驶的新阶段。在这一过程中,汽车产业参与者也不断探索更具性价比的软硬件融合策略。

“如果说传统的智驾系统1.0时代,是追求通过率,向效率和体验妥协,那么智驾系统2.0时代,则是聚焦拟人化的驾驶行为、通行效率。”余凯表示。

针对此,地平线推出SuperDrive高阶智驾解决方案,形成动态、静态、OCC(Occupancy占用网络)三网合一的端到端感知架构。据悉,在此架构下遮挡准召率提升70%,动态代码行数降低90%,网络负载降低50%。

余凯透露,SuperDrive将于2024年第二季度与多家Tier1和汽车品牌达成合作,将于第四季度推出标准版量产方案,并将于2025年第三季度实现首款量产合作车型交付。

“高阶智驾的发展,芯片是核心的一环,今天地平线发布了全新的征程6芯片,而且是六颗芯片,这很不容易。”王传福称,比亚迪早在2021年3月就和地平线开启了战略合作,未来,比亚迪的高阶智驾将横跨20万元到百万级车型,实现更多、更广的跨度。

王传福表示,我国新能源(600617)乘用车L2级以上的辅助驾驶功能装配量达到了386万辆,为高阶智驾的发展提供了数据支撑。同时,中国用户对智能化的接受程度非常高,为智能驾驶的发展提供了市场动力。

记者初步梳理也了解到,目前无论是自主品牌还是合资品牌,都在加速推进高阶智驾功能上车,比亚迪、理想汽车、宝马集团均已布局相关领域。

东吴证券研报表示,汽车全行业加速智能化转型,产业趋势明确。下游OEM玩家+中游Tier供应商,以及上游原材料厂家均加大对汽车智能化投入。因此,以AI芯片为核心的智驾硬件是OEM中长期核心竞争力的重要构成,全自研智驾芯片有望于2025~2026年流片量产,构筑品牌核心竞争力及产品重要卖点。

每日经济新闻

(责任编辑:董萍萍 )

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